Pod wieloma wzgl\u0119dami drastycznie zmienia on nasze spojrzenie na temat samochod\u00f3w osobowych. Kiedy te u\u017cywane s\u0105 tylko w ograniczonym zakresie, jest on zwyczajnie ta\u0144szy i praktyczniejszy od posiadania na w\u0142asno\u015b\u0107. Konsumenci korzystaj\u0105 z nich tylko, kiedy s\u0105 im potrzebne. Nie musz\u0105 przy tym pokrywa\u0107 koszt\u00f3w ich serwisowania czy op\u0142at parkingowych, kiedy s\u0105 im zb\u0119dne . Poniewa\u017c znajduj\u0105 si\u0119 one w ci\u0105g\u0142ym obiegu, carsharing mo\u017ce pom\u00f3c zbalansowa\u0107 ruch w miastach ograniczaj\u0105c liczb\u0119 pojazd\u00f3w wje\u017cd\u017caj\u0105cych do centrum oraz parkuj\u0105cych na ulicach. Dodatkowo dzi\u0119ki serwisom takim jak 4moblility<\/a>, kt\u00f3rych flota obejmuje auta z nap\u0119dem elektrycznym, coraz wi\u0119cej os\u00f3b mo\u017ce pozwoli\u0107 sobie na ten lepszy dla \u015brodowiska wyb\u00f3r. <\/p>\n\n\n\n Potencja\u0142 carsharingu zdaj\u0105 si\u0119 potwierdza\u0107 raport McKinsey, kt\u00f3ry w 2016 roku wyceni\u0142 warto\u015b\u0107 globalnego rynku dzielonej ekonomii na 54 biliony dolar\u00f3w. Oszacowa\u0142 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce warto\u015b\u0107 ta do 2030 roku b\u0119dzie ros\u0142a o 30% w skali roku. Nie dziwi wi\u0119c, \u017ce tematem interesuj\u0105 si\u0119 zar\u00f3wno niewielkie startupy, jak i mi\u0119dzynarodowe korporacje.<\/p>\n\n\n\n Pomimo rosn\u0105cej popularno\u015bci, w procedurach carsharingu istnieje wci\u0105\u017c du\u017co miejsca na usprawnienia. Rewolucyjna technologia blockchain mo\u017ce pozwoli\u0107 wykorzysta\u0107 w pe\u0142ni potencja\u0142 tego prze\u0142omowego rozwi\u0105zania. <\/p>\n\n\n\n Oparcie platformy na zdecentralizowanej sieci blockchain pozwala firmom takim jak hirego<\/a> tworzy\u0107 transparentne, potencjalnie globalne systemy. Dzi\u0119ki rozproszeniu bazy danych pomi\u0119dzy u\u017cytkownik\u00f3w zawarte w niej informacje, takie jak ratingi najemc\u00f3w czy finansowanie samych platform, mog\u0105 by\u0107 na bie\u017c\u0105co weryfikowane. Czyni to ca\u0142y serwis niezwykle rzetelnym i odpornym na manipulacje. <\/p>\n\n\n\n Wykorzystanie inteligentnych um\u00f3w (smart contracts) umo\u017cliwi\u0142oby bezpo\u015brednie transakcje pomi\u0119dzy najemcami, a wynajmuj\u0105cymi. Co za tym idzie, wyklucza si\u0119 odliczaj\u0105cych sw\u00f3j procent po\u015brednik\u00f3w. Wi\u0105\u017ce si\u0119 to z obustronn\u0105 korzy\u015bci\u0105 i czyni carsharing jeszcze powszechniej dost\u0119pnym.<\/p>\n\n\n\n Z kolei wdra\u017cane przez m. in. Deranta p\u0142atno\u015bci kryptowalutami uwalniaj\u0105 u\u017cytkownika od koszt\u00f3w wynikaj\u0105cych z przewalutowania. Na skutek czego finalna cena jest niezale\u017cna od przelicznika banku klienta. Dzi\u0119ki temu dost\u0119pno\u015b\u0107 us\u0142ugi mo\u017ce by\u0107 zbli\u017cona dla klient\u00f3w z ca\u0142ego \u015bwiata. <\/p>\n\n\n\n Zastosowaniem technologii blockchain w bran\u017cy carsharingu zainteresowa\u0142 si\u0119 Siemens<\/a>. Sp\u00f3\u0142ka c\u00f3rka niemieckiego giganta \u2013 Siemens mobility w najbli\u017cszych latach planuje eksplorowa\u0107 jej potencja\u0142. Celem jest usprawnienie proces\u00f3w takich jak tankowanie, parkowanie czy dostawa wynajmowanego pojazdu. Carsharing jest idealnym rozwi\u0105zaniem dla os\u00f3b, kt\u00f3re z samochodu korzystaj\u0105 okazjonalnie, a na co dzie\u0144 poruszaj\u0105 si\u0119 komunikacj\u0105 miejsk\u0105 . Okazuje si\u0119, \u017ce r\u00f3wnie\u017c tam mo\u017ce towarzyszy\u0107 im technologia blockchain. <\/p>\n\n\n\n Kiedy popsuje si\u0119 samoch\u00f3d do pracy sp\u00f3\u017ani si\u0119 jedna osoba. Awaria autobusu mo\u017ce mie\u0107 takie skutki dla ponad 50. Z punktu widzenia pasa\u017cera informacja o stanie pojazdu, jak\u0105 m\u00f3g\u0142by uzyska\u0107 przed zdecydowaniem si\u0119 na podr\u00f3\u017c, jest wr\u0119cz kluczowa. Zar\u00f3wno dla jego bezpiecze\u0144stwa, jak i zwyczajnego komfortu. <\/p>\n\n\n\n Wypadki z p\u0142on\u0105cymi autobusami w Rzymie w 2017 roku <\/a>pokazuj\u0105 jak fatalne mog\u0105 by\u0107 konsekwencje zaniedbania stanu \u015brodk\u00f3w komunikacji miejskiej. Upublicznienie danych o ich stanie w sieci opartej o blockchain pozwoli\u0142oby nie tylko na jego kontrol\u0119 przez ka\u017cdego z u\u017cytkownik\u00f3w, ale te\u017c przyspieszy\u0142o dochodzenie przyczyn ewentualnej awarii. <\/p>\n\n\n\n Blockchain umo\u017cliwia rejestrowanie wszystkich proces\u00f3w jakim poddawany jest np. autobus \u2013 od ta\u015bmy produkcyjnej, do wszystkich przegl\u0105d\u00f3w i napraw. Tak jak dzieje si\u0119 to w przypadku \u0142a\u0144cucha dostaw \u017cywno\u015bci<\/a>. Dzi\u0119ki zapisowi tych informacji w ksi\u0119dze blok\u00f3w, niezwykle \u0142atwe jest prze\u015bledzenie ca\u0142ego \u0142a\u0144cucha i odnalezienie potencjalnych niedopatrze\u0144. <\/p>\n\n\n\n Taki system odporny by\u0142by na manipulacje \u2013 danych raz wpisanych do blok\u00f3w nie mo\u017cna ju\u017c zmieni\u0107. A ze wzgl\u0119du na swoj\u0105 decentralizacj\u0119, nie podlega on odg\u00f3rnej kontroli przez \u017caden podmiot. Co oznacza, \u017ce w razie wypadku kt\u00f3rakolwiek ze stron nie mog\u0142aby zmieni\u0107 ani usun\u0105\u0107 informacji \u015bwiadcz\u0105cych na jej niekorzy\u015b\u0107. <\/p>\n\n\n\n Obecnie pasa\u017cer gdy jego podr\u00f3\u017c wychodzi poza ramy aglomeracji jednego miasta cz\u0119sto zmuszony jest zakupi\u0107 wi\u0119cej ni\u017c jeden bilet, dokonuj\u0105c przy tym kilku transakcji. Jest to dla niego nie tylko niewygodne, ale te\u017c mo\u017ce nie\u015b\u0107 za sob\u0105 dodatkowe koszty (wynikaj\u0105ce np. z prowizji naliczanych przez bank w przypadku przewalutowania). <\/p>\n\n\n\n Platformy takie jak Dovu<\/a> maj\u0105 realne szanse to zmieni\u0107. W oparciu o technologi\u0119 blockchain pozwalaj\u0105 one na p\u0142atno\u015b\u0107 za bilety specjalnie tego stworzonymi tokenami. Dzi\u0119ki czemu znacz\u0105co zwi\u0119ksza si\u0119 komfort pasa\u017cera. Wszystkie bilety mo\u017ce on naby\u0107 w jednej aplikacji przy pomocy pojedynczej p\u0142atno\u015bci. Rozwi\u0105zanie to nie wi\u0105\u017c\u0119 si\u0119 z dodatkowymi kosztami dla przewo\u017anik\u00f3w. <\/p>\n\n\n\n Aby transport publiczny m\u00f3g\u0142 zast\u0119powa\u0107 prywatne \u015brodki komunikacji konieczna jest ci\u0105g\u0142a rozbudowa infrastruktury. Jednak obszerna infrastruktura to tak\u017ce r\u00f3wnie obszerna dokumentacja. Ta w du\u017cej mierze przechowywana jest w formie papierowej. W skali globalnej jej cyfryzacja przynios\u0142aby gigantyczn\u0105 oszcz\u0119dno\u015b\u0107 surowca. Co za tym idzie, uczyni\u0142a sam\u0105 komunikacj\u0119 miejsk\u0105 jeszcze bardziej ekologiczn\u0105.<\/p>\n\n\n\n Z wielu wzgl\u0119d\u00f3w zdecentralizowane bazy by\u0142yby optymalniejsze do tego celu od tradycyjnie stosowanych scentralizowanych. Po pierwsze, s\u0105 one znacznie odporniejsze na manipulacje. Jakakolwiek zmiana ju\u017c zapisanej tre\u015bci jest w nich praktycznie niemo\u017cliwa. Po drugie, dzi\u0119ki swojemu rozproszeniu skutecznie chroni\u0105 zawarte w sobie informacje przed zniszczeniem. Je\u017celi utracone zostan\u0105 informacje z jednej lokalizacji, bez problemu odtworzy\u0107 mo\u017cna je z licznych pozosta\u0142ych. <\/p>\n\n\n\n Podczas gdy wi\u0119kszo\u015b\u0107 technologii ma tendencj\u0119 do automatyzacji pracownik\u00f3w na peryferiach wykonuj\u0105cych zwyk\u0142e zadania, \u0142a\u0144cuchy blok\u00f3w automatyzuj\u0105 centrum. Zamiast zwolni\u0107 taks\u00f3wkarza z pracy, blockchain wyklucza Ubera z pracy i pozwala taks\u00f3wkarzom bezpo\u015brednio wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 z klientem.<\/em><\/p>Vitalik Buterin – tw\u00f3rca Ethereum blockchain<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n S\u0142owa te nie odnosz\u0105 si\u0119 oczywi\u015bcie <\/em>tylko i wy\u0142\u0105cznie do taks\u00f3wek, ale nie spos\u00f3b zg\u0142\u0119bi\u0107 mo\u017cliwo\u015bci zastosowania technologii blockchain w komunikacji, bez poruszenia ich tematu. Firmy takie jak BitCab<\/a> staraj\u0105 si\u0119 wykorzysta\u0107 wspomnian\u0105 automatyzacj\u0119 do obni\u017cenia koszt\u00f3w przejazdu dla klienta i zwi\u0119kszeniu zysk\u00f3w kierowcy. Dzi\u0119ki zastosowaniu inteligentnych um\u00f3w transakcje mi\u0119dzy nimi mog\u0105 zachodzi\u0107 w spos\u00f3b bezpo\u015bredni. Powy\u017csze przyk\u0142ady pokazuj\u0105 jak wielkie znaczenie dla zmian w kwestiach ludzkiej mobilno\u015bci mo\u017ce mie\u0107 technologia blockchain. Rozwi\u0105zania na niej oparte pozwalaj\u0105 obni\u017cy\u0107 koszty i zmniejszy\u0107 negatywny wp\u0142yw na \u015brodowisko. Natomiast zwi\u0119kszaj\u0105 komfort i bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cer\u00f3w. Poprawiaj\u0105 sytuacj\u0119 grup zawodowych takich jak kierowcy taks\u00f3wek. Pomagaj\u0105 budowa\u0107 nowe, korzystniejsze modele ruchu samochod\u00f3w osobowych i transportu publicznego. Wszystko to stanowi cel, dla kt\u00f3rego warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na blockchain w kontek\u015bcie komunikacji . Do\u015bwiadczenie w pracy z technologi\u0105 blockchain, jakie posiada Nextrope jest kluczowe do ich wprowadzenia. Zlecenia jakie zrealizowali\u015bmy dla Value<\/a> czy Alior Bank <\/a>potwierdzaj\u0105 nasze kompetencje w kwestii m. in. tworzenie token\u00f3w i outsourcingu us\u0142ug blockchainowych. Niezb\u0119dnych do funkcjonowania wspomnianych w artykule rozwi\u0105za\u0144. <\/p>\n\n\n\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Maciej Zieli\u0144ski Na \u015bwiecie jest ju\u017c ponad miliard samochod\u00f3w. Jako ludzko\u015b\u0107 jeste\u015bmy w nich wr\u0119cz zakochani. Jednak przez blisko 150 lat swojego istnienia opr\u00f3cz korzy\u015bci przynios\u0142y ca\u0142y szereg problem\u00f3w. Z ich konsekwencjami musimy si\u0119 wreszcie zmierzy\u0107. By\u0107 mo\u017ce technologie takie jak blockchain pozwol\u0105 nam wprowadzi\u0107 r\u00f3wnowag\u0119 na ulicach, a nawet zmniejszy\u0107 emisj\u0119 spalin. Wraz z […]<\/p>","protected":false},"author":8,"featured_media":341,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"iawp_total_views":0,"footnotes":""},"categories":[532],"tags":[71,149,159,153,131],"class_list":["post-339","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blockchain-applications","tag-blockchain-pl","tag-carsharing","tag-ruch-uliczny","tag-samochody","tag-transport"],"acf":[],"yoast_head":"\nCarsharing a blockchain<\/h2>\n\n\n\n
Siemens my\u015bli o blockchain<\/h2>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/clone.nextrope.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/soroush-karimi-crjPrExvShc-unsplash-1024x683.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nTransport publiczny<\/h2>\n\n\n\n
Zwi\u0119kszenie transparentno\u015bci<\/h2>\n\n\n\n
Sprzeda\u017c bilet\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n
Blockchain a cyfryzacja dokumentacji <\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/clone.nextrope.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/peter-kasprzyk-NZOgPLpL4Lk-unsplash-1024x683.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nTaks\u00f3wki<\/h2>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\nSzereg korzy\u015bci <\/h2>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n